“貝碧嘉”繼續(xù)深入,,“普拉桑”即將登陸,!今年的秋臺風為何如此頻繁,?
9月17日10時,,中央氣象臺繼續(xù)發(fā)布臺風藍色預警:10時,今年第13號臺風“貝碧嘉”(熱帶風暴級)的中心位于安徽省淮南市境內,,中心附近最大風力有8級(18米/秒),。預計“貝碧嘉”將以每小時15公里左右的速度向西偏北方向移動,強度繼續(xù)減弱,,將于今天夜間移入河南境內(熱帶低壓,,6—7級,12—14米/秒)。
另外,,今年第14號臺風“普拉桑”(熱帶風暴級)的中心今天上午8時位于琉球群島那霸市東偏南方向約1550公里的洋面上,中心附近最大風力有8級(18米/秒),。
中央氣象臺預計,,“普拉桑”將以每小時45—50公里的速度向西北方向快速移動,強度緩慢加強,,18日起移速減緩,,18日晚上移入東海東部海面,19日下午到晚上將在浙江沿海登陸(強熱帶風暴級,,10—11級,,25—30米/秒),之后強度逐漸減弱,。
“貝碧嘉”繼續(xù)深入內陸 影響安徽河南等地
今明兩天(17日至18日),,受臺風“貝碧嘉”減弱后的殘余系統影響,安徽,、河南等地部分地區(qū)仍有強降雨,,局地或現大暴雨。
中央氣象臺繼續(xù)發(fā)布暴雨黃色預警:預計17日14時至18日14時,,安徽北部,、河南東部、河北南部,、山東西部,、江蘇西北部等地部分地區(qū)有大到暴雨,,其中,,河南東部、山東西南部,、安徽東北部,、江蘇西北部等地局地有大暴雨。
安徽發(fā)布地質災害黃色預警和山洪災害氣象藍色預警
地質災害黃色預警:16日20時至17日20時:合肥市全境,,蕪湖市全境,,馬鞍山市全境,滁州市天長市,、明光市,、瑯琊區(qū)、南譙區(qū),、來安縣,、定遠縣、全椒縣,淮南市壽縣,,宣城市廣德市,、寧國市、宣州區(qū),、郎溪縣請注意防范,加強隱患巡查和排查,。
山洪災害氣象藍色預警:16日20時至17日20時:蕪湖市灣沚區(qū),、繁昌區(qū)、南陵縣,、無為市,,宣城市郎溪縣、廣德市,、宣州區(qū)可能發(fā)生山洪災害,。其他地區(qū)也可能因局地短歷時強降水引發(fā)山洪災害。
今日零時起
受臺風影響停運鐵路線路陸續(xù)恢復運行
鑒于臺風“貝碧嘉”登陸后對鐵路運輸影響逐步減弱,,鐵路部門于今天零時起,對途經杭深高鐵,、杭臺高鐵,、杭昌高鐵、滬昆高鐵,、合杭高鐵,、杭溫高鐵、寧杭高鐵,、滬寧沿江高鐵,、京滬高鐵等線路旅客列車陸續(xù)恢復開行,,同時增開上海至鄭州、西安,、武漢,、長沙、南昌等方向旅客列車207列,。
另據中國民航局消息,,全國民航運行總體正常,截至16日航班正常率90%,。上海浦東,、虹橋等機場陸續(xù)恢復起降運行。截至16日20時,杭州機場剩余220班,、浦東機場剩余350班,、虹橋機場剩余170班未執(zhí)行。
多地調整防臺風應急響應
上海
隨著臺風“貝碧嘉”遠離,,上海市風力明顯減弱,,解除海浪、臺風等預警信號,;上海市防汛指揮部終止中心城區(qū)防汛防臺四級響應行動,,轉入常態(tài)值班;郊區(qū)根據分區(qū)響應規(guī)程,,視各區(qū)災情處置情況終止防汛防臺響應行動,。
16日,上海,,道路恢復正常通行,。
江蘇
截至目前,江蘇全省高速公路總體運行平穩(wěn),,通行秩序良好,,暢通率為99.95%,此前因受臺風“貝碧嘉”影響的特級管制均已解除,。
17日6時42分,,南京市氣象臺解除臺風黃色預警信號。南京市防指決定,,17日7時起,,結束防臺風二級應急響應。
無錫市防指決定,,17日6時結束全市防臺風二級應急響應,。鑒于目前部分河網水位仍超警戒,無錫市防指保留防汛四級應急響應,。
常州市防指決定17日1時調整防臺風應急響應為三級,。17日起,內河水域恢復通航,,全市公交恢復運營,地鐵1號線,、2號線恢復全線運營,。
16日,江蘇,,環(huán)衛(wèi)工人在清除道路,。
浙江
隨著臺風“貝碧嘉”逐漸遠離,浙江省氣象臺16日20時起不再發(fā)布臺風消息,浙江省海洋監(jiān)測預報中心于16日17時解除海浪警報,。浙江省防指于16日20時30分結束防臺風三級應急響應,。
新聞多看點
16日,,臺風“貝碧嘉”在上海浦東臨港新城沿海登陸,,這是1949年以來登陸上海的最強臺風,也是上海首次與強臺風正面交手,。除了上海,,浙江,、江蘇也在此次臺風影響范圍內,。海南、廣東剛應對完“摩羯”,,下場臺風“普拉桑”也已生成。
今年九月以來的秋臺風為何如此頻繁,?
16日,,總臺《新聞1+1》連線中央氣象臺高級工程師王皘。王皘介紹,,今年的臺風“摩羯”和“貝碧嘉”影響強度超過歷史同期,,秋臺風剛剛拉開序幕,但它們的影響已不容小覷,。
王皘表示,,在過去常年的9月上旬和中旬大約有1.2個臺風影響我國,,目前包括接下來的臺風“普拉桑”,,將有三個臺風影響我國近海。今年秋臺風較歷史同期偏活躍,。
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王皘表示,,相關科學研究指出,在未來氣候變暖的背景之下,,由于海溫升高,,低層水汽輸入增加,臺風,、強臺風的比例是增高的,。根據中央氣象臺統計,21世紀以來,,登陸影響我國臺風的強度有增強趨勢,。
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(原標題:“貝碧嘉”繼續(xù)深入,,“普拉桑”即將登陸!今年的秋臺風為何如此頻繁,?)
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