商報全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞記者 史若木）海南是我國最早開展低空空域管理改革的地區(qū)之一，率先建設完成覆蓋省級區(qū)域的低空空域空管服務保障示范區(qū)和軍民航雙認證的通航飛行服務站,，一系列的信號釋放出海南低空經(jīng)濟發(fā)展前景之廣闊,。今年省兩會期間，省人大代表趙圣為海南低空經(jīng)濟高質量發(fā)展貢獻“金點子”,，助力海南強化低空產(chǎn)業(yè)布局,。

今年以來，省委,、省政府研究制定《海南省低空經(jīng)濟發(fā)展三年行動計劃（2024-2026年）》,，加強低空經(jīng)濟頂層設計，統(tǒng)籌推進海南省低空經(jīng)濟體系建設,，加快形成低空經(jīng)濟融合發(fā)展生態(tài),，促進低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。

省人大代表趙圣建議以三亞,、海南省南部地區(qū)及瓊海作為現(xiàn)階段探索低空經(jīng)濟制度型開放的新高地和全面發(fā)展低空經(jīng)濟開放的“試驗田”,，帶動海南產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力海南經(jīng)濟結構轉型升級,。

一是以三亞,、海南省南部區(qū)域及瓊海作為低空經(jīng)濟開放“試驗田”，深挖通用航空作業(yè)項目潛力,。三亞及海南省南部區(qū)域有得天獨厚的天然及地理優(yōu)勢（有低空旅游業(yè),、島嶼、聚集較多山川）,，短途運輸方面,，充分利用通航的交通運輸能力不斷完善海南省的空中交通網(wǎng)絡結構，在全力推動“干支通,，全網(wǎng)連”的基礎上,，探索嘗試構建以三亞為中心,，輻射三沙、海南島中南部等通用航空運輸網(wǎng)絡,，打造海南特色通用航空運輸市場,；航空醫(yī)療救護方面，借助海南省打造海南健康島建設項目優(yōu)勢,，鼓勵通航企業(yè)加強與醫(yī)療,、康養(yǎng)機構的合作，推進航空醫(yī)療救護發(fā)展,；應急救援方面,，充分發(fā)揮通用航空在應急救援體系中運送救援人員、救援物資,、搶救傷員方面的優(yōu)勢和作用,，建立健全海南通用航空應急救援體系，完善海南航空應急救援機制,。

二是加快培育低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)新場景新業(yè)態(tài),。利用海南自貿港低稅率、零關稅等稅收制度優(yōu)勢,，培育和擴大多層次多元化消費需求,、激發(fā)社會投資，吸引低空經(jīng)濟鏈上的企業(yè)布局三亞,，尤其是無人機制造上下游業(yè)務鏈,，加快三亞低空市場培育。同時,，在商業(yè)化短途運輸,、低空旅游消費等方面優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，催生旅游消費新場景,，促進低空旅游業(yè)發(fā)展,，開辟旅游交通融合新賽道。發(fā)展城市空中交通,、無人駕駛航空試驗,、低空經(jīng)濟示范區(qū)、跨海運輸,、海洋管理,、安全巡護以及熱帶特色農(nóng)業(yè)應用等低空經(jīng)濟應用場景。

三是建立健全政策及行業(yè)管理機制,。加快完善低空經(jīng)濟的管理制度,，建設健全低空飛行器的統(tǒng)一管控平臺，建設低空數(shù)字孿生數(shù)字底座和全省低空數(shù)字地圖，完善實現(xiàn)低空通信網(wǎng),、感知網(wǎng)融合發(fā)展,，實現(xiàn)對低空飛行器“看得到、管得到,、叫得到”的有效管控,。

【責任編輯：王文婷】

【內容審核：李彥昆】

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