瓊州海峽為什么經(jīng)常大霧停航,?解讀來了→
過年有開車進(jìn)出海南的嗎,?
為什么每年總會有那么幾天大霧停航?
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為什么瓊州海峽這么容易起大霧,?
瓊州海峽作為進(jìn)出海南的交通要道,,每年一到過年就有相當(dāng)多的人流、車流通過輪渡經(jīng)過這里,。然而春運(yùn)這段時間,,恰恰又是瓊州海峽特別容易起大霧的時期,,一些極端的年份動不動就會大霧停航,譬如2018年春節(jié)假期,,就因?yàn)檫B日大霧導(dǎo)致上萬輛車滯留??冢菫槭裁喘傊莺{這么容易起大霧,?這就要從大霧的成因說起了,。
首先,空氣要有足夠多的水汽,,一般是處在冷空氣減弱階段或者暖濕氣流大舉北上時才容易產(chǎn)生大霧,。其次,水汽要能夠凝結(jié),,而這就有兩種可能性,。
第一種情況由于晚上氣溫降低,空氣中的水汽逐漸飽和凝結(jié),,形成霧氣,,這樣的霧氣特別容易在山區(qū)河谷產(chǎn)生,在一定條件下,,瓊州海峽也會產(chǎn)生,。1月21日早晨的霧氣就是這種性質(zhì),白天太陽一曬,,霧氣基本就散去了,。
第二種情況更加麻煩,那就是回南天那種平流霧,,這時候暖濕氣流會源源不斷刮來水汽,,恰好又遇到溫度比較低的海面或陸地,這樣一來,,霧氣就會不斷凝結(jié),,即便是白天也不一定能散去,或者只有下午時段才能短暫緩解,。而1月24日到26日早晨,,瓊州海峽就可能出現(xiàn)這樣的情況,,目前海水溫度大概在19℃,。而隨著來自太平洋的東風(fēng)抵達(dá),空氣的露點(diǎn)溫度也會上升到19℃左右,,也就是說,,這股東風(fēng)只要碰到19℃或以下的物體,就會凝結(jié)成水珠,,非常容易產(chǎn)生海霧,。
事實(shí)上,,每年1至3月剛好是瓊州海峽冷暖交替的關(guān)鍵時期,氣候決定了現(xiàn)在就是大霧最高發(fā)的季節(jié),。正因?yàn)榇?,需要通過瓊州海峽的車主和旅客們,一定要注意關(guān)注當(dāng)?shù)厮l(fā)布的通航信息,,看到大霧停航公告就不要去港口了,,有條件的話可以避開凌晨和早晨大霧高發(fā)時段。等到1月26日白天寒潮抵達(dá),,大霧的風(fēng)險(xiǎn)將會解除,。
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(原標(biāo)題:瓊州海峽為什么經(jīng)常大霧停航?解讀來了→)
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