商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞記者 徐明鋒 通訊員 頡雪琳 攝影報(bào)道）2025年的春運(yùn)大幕已然拉開,，人潮涌動的海南環(huán)島高鐵三亞站里,，有一個身影格外引人注目,。他,，就是即將告別職業(yè)生涯的“60后”鐵路老兵——客運(yùn)值班員李寧,。

“你好,，換乘可以按照引導(dǎo)標(biāo)識乘坐直梯上二樓”“乘坐扶梯的旅客請抓好扶手，注意腳下安全,，帶孩子的旅客請牽好孩子的手……”自春運(yùn)開始以來,，為了更好地提供旅客出行服務(wù),，李寧每個班都要早早起床,，于5時15分到達(dá)候車大廳,，檢查全站電梯運(yùn)行情況，確保電梯運(yùn)行正常,，做好迎接旅客進(jìn)站的準(zhǔn)備,。

“一個扶梯試運(yùn)行就是120秒，三亞站手扶電梯加直梯一共有21個,，檢查完,，首趟列車檢票的時間就快到了。”李寧說,，作為值班員每天在車站營業(yè)前除了要檢查電梯運(yùn)行情況外,，還要提前上站臺，查看顯示屏是否正常工作,、股道是否有異物,。

1986年告別軍營的李寧，轉(zhuǎn)身踏入鐵路系統(tǒng),，開啟在客運(yùn)崗位上的漫漫征程。從四季分明的湖南株洲,，到風(fēng)光旖旎的海南三亞,，工作環(huán)境變了，旅客需求也日益多樣,，但他服務(wù)旅客的熱情從未改變,。

“各位旅客請注意，為了您的安全，請?jiān)邳S線內(nèi)行走”“請大家排好隊(duì),，依次上車”“旁邊的那節(jié)車廂人比較少,，還沒上車的旅客請抓緊時間先從人少的車廂上車……”C7346、C7474兩趟列車?？吭?,、5站臺同一站臺面，且運(yùn)行方向一個向東,、一個向西,，為了防止旅客上錯列車耽誤行程，每晚7時10分,，李寧都會和站臺客運(yùn)員默契配合,，在站臺上拿起喇叭組織兩趟同點(diǎn)列車旅客乘降安全。

“動車在站點(diǎn)停留時間比較短,，我們都會提醒旅客抓緊時間上車,，尤其是遇到同一站臺面的列車，更要多宣傳,，多引導(dǎo),，以免他們上錯車，耽誤行程,。”李寧說,。

如今，對于李寧來說,，每一天服務(wù)旅客的時光都變得格外珍貴,，因?yàn)樗钪约涸趰彽娜兆右呀?jīng)屈指可數(shù)。“工作40年,，每年我都堅(jiān)守在春運(yùn)一線,。看著如候鳥遷徙般的旅客,，我深感自己責(zé)任重大,。能幫助大家順利踏上歸鄉(xiāng)路，我就覺得無比滿足和有成就感,。”李寧說,。

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