近期中東地緣政治風(fēng)險(xiǎn)升級(jí),，使得國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)沖高,。受此影響,，6月17日24時(shí)國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)或?qū)㈤_啟上調(diào)窗口,，迎來年內(nèi)第五次上漲，私家車單次加滿一箱50升的汽油將多花11元。

按照現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的主要依據(jù)是10個(gè)工作日國(guó)際原油價(jià)格加權(quán)平均價(jià)跟上一周期國(guó)際原油價(jià)格加權(quán)平均價(jià)對(duì)比得出的變化率,。如果變化率對(duì)應(yīng)調(diào)價(jià)金額每噸不足50元，汽,、柴油價(jià)格不作調(diào)整,，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)（6月3日24時(shí)—6月17日24時(shí)）,，國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)上漲,，攀升至73—78美元/桶附近。“主要受中美貿(mào)易協(xié)議談判的樂觀預(yù)期,，以及中東地緣緊張局勢(shì)升級(jí)的雙重提振,。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊稱。

供應(yīng)端來看,，雖然OPEC+增產(chǎn)操作仍在進(jìn)行中,，但伊朗、以色列沖突導(dǎo)致潛在供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)增強(qiáng),，成為市場(chǎng)當(dāng)前最主要的關(guān)注點(diǎn),。地緣因素帶來供應(yīng)趨緊預(yù)期,，令短期內(nèi)供應(yīng)端仍是偏緊張的主基調(diào),。

需求端來看，目前美國(guó)夏季出行高峰來臨,，傳統(tǒng)旺季提振燃油需求,，需求季節(jié)性增強(qiáng)。此外美國(guó)關(guān)稅新政帶來的壓力減弱,，各大機(jī)構(gòu)削減對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的預(yù)測(cè),，需求方面整體向好為主。

受此影響,，本輪原油變化率持續(xù)正值范圍內(nèi)運(yùn)行且漲幅拉寬,，當(dāng)前成品油零售價(jià)格調(diào)整窗口處于上調(diào)預(yù)期。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模型顯示,，截至6月13日收盤,，國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油的變化率為5.26%，預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)幅度在230元/噸,。

“由于本輪成品油零售價(jià)格上調(diào)趨勢(shì)基本確認(rèn),，明日最終上調(diào)幅度或超過280元/噸，折升價(jià)92號(hào)汽油和0號(hào)柴油分別上調(diào)0.22,、0.24元,，調(diào)價(jià)窗口為2025年6月17日24時(shí),。”許磊表示，若本輪成品油零售限價(jià)上調(diào)確認(rèn)后,，私家車單次加滿一箱50升的汽油將多花11元,。物流行業(yè)以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例,，在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前,，單輛車的燃油成本將增加425元左右。因此短期以及暑期自駕出行和游玩用車成本有所提高,，建議調(diào)價(jià)窗口開啟提前加油可降低出行成本,。

隆眾資訊成品油分析師劉炳娟也預(yù)測(cè)，2025年6月17日24時(shí),，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再度開啟,。按照國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制，當(dāng)天國(guó)內(nèi)汽柴油上調(diào)幅度約為300元/噸,，迎來年內(nèi)第五次上調(diào),。若本次價(jià)格上調(diào)，以70升的油箱來計(jì)算,，私家車主加滿一箱油將多花16元左右,。

今年以來，國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)歷十一輪調(diào)整,，分別為“四漲五跌兩擱淺”,。調(diào)價(jià)后，國(guó)內(nèi)汽,、柴油價(jià)格每噸較去年底分別下跌590元/噸和570元/噸,。據(jù)隆眾資訊測(cè)算，本輪調(diào)價(jià)過后,，2025年的調(diào)價(jià)格局將變?yōu)?ldquo;五漲五跌兩擱淺”,。

（原標(biāo)題：國(guó)內(nèi)油價(jià)明晚要漲？）

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