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作為海南省重點工程項目

三亞河口通道工程項目

正提速推進

計劃在今年7月

實現(xiàn)河口管幕段頂管始發(fā)

這也標志著該項目

正式進入海底隧道工程施工

近日,，在建港路的三亞河口通道工程項目接收井地下四層施工現(xiàn)場,，30多名工人正搶抓側(cè)墻及中板的施工作業(yè),。三亞商務(wù)區(qū)開發(fā)建設(shè)公司有關(guān)負責人介紹：“本階段最核心工作是為即將開展的管幕段頂管施工做好準備,。目前項目核心工程始發(fā)井主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部完成，接收井完成50%,，項目最關(guān)鍵,，也是標志性的節(jié)點，河口段管幕段頂管頂進施工,，計劃于今年7月份進行,。”

據(jù)悉，作為三亞首個水下隧道工程,，三亞河口通道工程項目總投資26.76億元,，設(shè)計隧道總長3.118公里，含一條主線,、三條匝道及八個出入口。目前,，三條匝道的主體結(jié)構(gòu)施工也在相繼推進,，在北岸A匝道的施工作業(yè)面可以看到，地下六層的鋼支撐,、砼支撐已經(jīng)完成,，正進行第七層的土方開挖作業(yè),，項目總體進度已完成超三成。

有關(guān)負責人介紹,，2025年項目計劃完成產(chǎn)值4億元,，截至4月底已完成1.2億元。項目建成通車后,，將串聯(lián)主城區(qū)與港口經(jīng)濟帶,，縮短市民游客通行距離約5公里，節(jié)省通勤時間約30分鐘,，大幅緩解區(qū)域交通壓力,。

（原標題：三亞首個水下隧道工程有新進展→）

【責任編輯：馮　超】

【內(nèi)容審核：李彥昆】